Premier producteur de pétrole en Afrique, le Nigeria peine pourtant à satisfaire sa propre demande en produits pétroliers raffinés, notamment dans le secteur du transport aérien. Les compagnies aériennes du pays subissent régulièrement des pénuries de carburéacteur, illustrant la fragilité de la chaîne d’approvisionnement.
Pour répondre à ce défi, les autorités nigérianes ont lancé une initiative ambitieuse visant à développer une filière de carburant d’aviation durable (SAF). Cette stratégie a été présentée en marge d’un atelier régional organisé à Abuja, réunissant des représentants de 14 pays africains. L’événement, coordonné par l’Autorité nigériane de l’aviation civile (NCAA) avec le soutien du Conseil national sur le changement climatique et de l’Agence européenne de la sécurité aérienne, marque un tournant pour le pays.
« Cet atelier représente le point de départ d’un engagement concret du Nigeria en faveur d’une aviation durable. Notre ambition est de devenir un acteur de référence sur le continent », a déclaré Bukola Teriba, directeur régional du NCAA.
La feuille de route élaborée pour accompagner cette transition repose sur six piliers stratégiques : réglementation, financement, logistique, approvisionnement en matières premières, innovation et évaluation des impacts environnementaux. Six groupes de travail spécialisés ont été mis en place pour piloter chaque volet de ce programme.
Cette initiative intervient dans un contexte de forte baisse des importations de carburant d’aviation. Selon le Bureau national des statistiques (NBS), celles-ci sont passées de 239,18 milliards de nairas (environ 150 millions de dollars) au quatrième trimestre 2023 à 31 milliards de nairas (environ 19,4 millions de dollars) au premier trimestre 2024, soit une chute de 87 %. Un repli qui reflète la volonté croissante de limiter la dépendance extérieure.
Le développement du SAF pourrait également stimuler des filières agricoles et industrielles locales, notamment à travers la production de biomasse. Ce levier présente un double avantage : créer de la valeur ajoutée sur le territoire et attirer des investissements étrangers dans une industrie en pleine croissance.
Pour que cette transition soit pérenne, plusieurs conditions devront être réunies : un cadre réglementaire clair et incitatif, des financements adaptés, un accès sécurisé à une biomasse de qualité, des infrastructures de transformation modernes, et une demande stable de la part des compagnies aériennes afin de garantir la viabilité économique de la filière.
Avec cette initiative, le Nigeria espère s’imposer comme un leader africain dans le développement de carburants d’aviation durables, conciliant ambition climatique et souveraineté énergétique.
